虽然在国内晚一步起飞，但东星航空却在开通国际航线上先拔头筹。
7月15日，《第一财经日报》获悉，东星航空已经先行一步从民航总局获得了开通国际航线的资质。9月将开通港澳航线，而东星航空也由此成为目前境内民营航空公司中首家进入境外航空市场的航空公司。
据东星航空方面介绍，按照民航局59号令
，新航空公司需飞满三年，才能飞国际航线。东星航空开航才一年多，就获准飞国际航线，这也是东星航空基地所在地武汉作为一个综合改革试点城市所作的一次尝试，允许新的航空公司开航一年飞国际航线。
昨天，东星航空新闻发言人汪彦昆告诉记者，东星计划在9月份就开通武汉到香港和澳门的航线，主要通过自己的销售渠道吸引商务客，而东星旅行社的客源将作为补充。
东星航空的加入，又将带来港澳航线的一轮价格下降。目前，武汉飞香港的只有南航和港龙两家航空公司，仅单程票价就要2300元左右，且武汉至今还没有开通始发的国际航线。以到香港的航班为例，目前大都是通过广州、深圳中转，价格相对较高。东星航空总裁兰世立表示，东星航空运营此航线在价格上将会不超过1000元，往返在特定时候也不超过1000元。
由于拥有母公司的旅游资源优势，去年5月19日东星航空首航之际，东星国旅就首推“999双飞港澳五日游”，利用飞机从武汉飞到深圳，再转车香港，低廉的价格曾遭遇八大国有航空公司的联合封杀和四道禁令，险些夭折。
东星航空是由中国东星集团有限公司下属武汉东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的华中及中南地区第一家民营航空公司。目前，东星航空运营着3架空客A319飞机，开通了深圳、广州、上海、海口、杭州、桂林等十六条航线。东星航空总经理周永前此前表示，公司在开辟武汉始发到港澳的航线后，还将逐步把范围扩大到东南亚如新加坡等目的地。
开通国际航线一直是境内部分民营航空的发展目标。此前，均瑶集团董事长王均金曾透露，集团旗下的吉祥航空考虑在明年开辟国际航线，先期会开辟国内至亚洲周边国家的航线。不过，此次东星航空拿到国际通行证，意味着其在国际市场的开辟上将快于其他民营航空一步。
