8月20日，北京中金亿经济咨询有限公司发布报告称：2007年上半年，我国造船业继续保持了强劲的发展势头，生产稳步增长、行业获利能力不断提高。
报告显示，在世界造船业持续调整中，欧洲继续萎缩，日本处于守势，韩国已经处于成熟期后期，而中国造船业则处于快速成长阶段。由于良好的造船基础、丰富且素质较高的劳动力、较强的资金实力，使我国成为承接世界造船中心转移的最有希望的国家。而随着我国经济的高速发展，国内外市场不断扩大，国际贸易、海洋运输对船舶的需求持续增加。造船业将迎来发展的春天，这也将带来高额的利润和投资的机会。
在船舶出口高速增长过程中，中国船舶企业的国际竞争力越来越强，出口金额超过1亿美元的企业从6家增至9家，主要船舶出口企业有大连新船重工、大连造船重工、沪东中华、广船国际、中机海川、南通中远川崎、江南造船、上海船厂、福建船舶工业等。
伴随着造船工业的发展，船舶融资开始风生水起，船舶融资是船舶制造和贸易的重要环节之一，本身具有回报期长、投入高、技术性强、波动性大等特点。
通过变银行担保为船舶抵押，新的融资保险模式降低了融资担保的条件，搭建了船舶出口企业、船东、银行和中国信保之间“多赢”的合作模式，为我国船舶制造企业抓住贸易机会提供了坚实的保障。
