中国证券监管机构再次确认将恢复审批设立合资证券公司。这项人们翘首已久的举措或许将为跨国企业参与快速发展的中国资本市场重开一条渠道。不过监管机构未明确说明审批工作重启的具体时间。
中国证券监管机构称，目前正就中国大陆散户投资者直接投资香港股市的方案进行评估。
据报导，中国证券监督管理委员会（China Securities Regulatory Commission，简称：中国证监会）主席尚福林在大连出席世界经济论坛（World Economic Forum）年会时表示，将恢复审批合资证券公司，对外资采取子公司的模式，主要在投资银行进行合资，外资对全牌照的券商也可以采取参股方式。但是他没有披露恢复审批的具体时间表，也没有透露任何送审公司的名称。
中国在加入世界贸易组织（World Trade Organization）时承诺在部分证券业务中允许外资持股33%.但在2005年年末，中国证监会不动声色地告知境外投资者不再接受他们的投资申请，分析师认为此举表明当时中国政府对境外投资者参与市场的表现感到失望。
当时中国股市尚未彻底脱离2005年年中创下的八年低点；而去年中国本土资本市场凯歌高奏，一路屡创新高。
越来越多的中资企业选择在本土交易所发行股票，以期搭上股市飙升的顺风车。中国建设银行股份有限公司（China Construction Bank Corp.）即是其一，该行计划发售至多90亿股以人民币计价的A股，从而有望创下本土市场中首次公开募股（IPO）的规模之最。
只有少数几家外国投行在中国设有可以承销A股的合资证券公司，瑞士银行（UBS AG）和高盛集团（Goldman Sachs Group Inc.）就是其中两家。
摩根士丹利（Morgan Stanley）是首家获准在中国设立合资证券公司的外国投行，不过随后该行的角色蜕变成了中国国际金融有限公司（China International Capital Corp.）中的一名被动投资者。
去年晚些时候，中国证监会已停止审批组建新的中外合资证券公司，为的是帮助本土证券公司从周期性低迷中恢复元气。美林公司（Merrill Lynch）中国区董事总经理兼主席刘二飞曾于5月份表示，获得进入中国本土A股市场的执照是该公司的核心策略之一。
据新华社报导，尚福林还在发言中表示，证监会正在评估并落实港股直通车方案的细节。他指出，该方案不会对A股市场造成显著冲击，因为在最初阶段投资规模将有一定限制。
他并未就最初许可的投资规模以及时间表进行说明。
尚福林谈到，A股与H股间的价差将逐渐缩小，但短期内这一差距不会消失。
人民币计价的A股是由中资企业发售、在中国大陆交易所上市的股票，只有当地投资者和获准的境外投资者方可参与其买卖。H股则是由注册地和总部均位于中国大陆的香港上市公司发行的股票。
