由青岛港集团、马士基集团、迪拜港口世界和中远集团“三国四方”共同开发建设，各方分别持股31%、29%、20%和20%
8日，青岛港前湾四期集装箱码头开工建设，这是目前我国最大的单一集装箱码头。青岛港(集团)有限公司内部人士对《第一财经日报》表示，该码头规划8个集装箱泊位，5年内将全部建成投产，届时年处理能力将达到640万标准箱。
该码头总投资额69亿元，由青岛港集团、马士基集团、迪拜港口世界和中远集团“三国四方”共同开发建设，各方分别持股31%、29%、20%和20%。青岛港分为老港、黄岛和前湾三大港区，四期集装箱码头位于前湾港区南岸，与前湾港区一、二、三期码头隔海相望，据上述内部人士介绍，该码头岸线长2640米，水深-18米至-20米，规划建设8个深水泊位，到明年年底，将有两个泊位建成投产。
青岛港是我国第三大集装箱枢纽港，2006年，青岛港完成集装箱吞吐量770.2万标准箱。已经连续5年没有码头投产的青岛港集团，2005年12月与威海港共同出资1.4亿成立了集装箱码头，今年5月又与日照港投资11.5亿元经营集装箱码头，此次前湾四期码头的开工建设，将从根本上解决青岛港集团集装箱处理能力不足的矛盾。据悉，8个泊位全部投产后，将为青岛带来400多亿元的经济收益和50万个就业岗位。
不过，由于招商局国际也在前湾港区投资了6个集装箱泊位，预计2010年底全部建成，届时年处理能力达250万标箱。业内人士认为，未来，青岛港集团在港口内部将面临着招商局国际的竞争，在港外还将遭遇天津港等对其货源的争夺。
