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吉祥航空打破民营航空不赚钱怪圈

2007年09月26日 来源:中华工商时报 【字号: 】 


  瞄准行业空白前8月实现盈利1800万元


  今天是中秋节,也是均瑶旗下的吉祥航空开航一周年纪念日。曾在今年第一季度对外宣布吉祥航空二、三季度一定会赚钱的均瑶集团和吉祥航空董事长王均金昨日在媒体见面会上公开宣布:“吉祥航空1-8月实现盈利1800万元。”此举,打破了民营航空短期不赚钱的怪圈。


  据悉,吉祥航空是2006年9月25日始航的。截至今年8月31日,吉祥航空已累计完成飞行6300多个班次,安全飞行超过12700小时,运送旅客超过650000人次,各航班平均上座率达80%,货邮运输量为6000多吨,运输总周转量达8000万吨公里。目前,吉祥航空拥有全新的空客320系列飞机5架,已开通上海至温州、武汉、长治、天津、包头、石家庄、沈阳、深圳、海口、昆明、桂林等19个城市的往返航线。实现了上海虹桥、浦东两个基地航线的始发经营,极大方便了各地旅客往返上海的公务和旅游出行。


  一年来,吉祥航空以“吉祥航空如意到家”的服务理念,以周密的行业分析和精确的市场定位,从其他大中型航空公司航线网络的间隙中寻找市场机会,将目标客户定为公务、商务和商务休闲的高端消费群体。为旅客提供了“航前”、“航中”、“航后”的全程关怀服务,并大胆提出“以增值服务、创新服务”吸引公务商务客口号。终于在激烈竞争中脱颖而出,不仅快速打响了“吉祥航空”的品牌,而且成为国内民营航空第一家第一年赚钱逾千万元的公司。


  王均金在解释第一年能赚钱原因时表示,我们要做的是行业空白,把“吉祥航空如意到家”服务理念具体化,并不断创新内涵。客人上了飞机就是我家客人,客人要的服务品种我们就加,不必要的成本要减,按此模式肯定会盈利。


  据介绍,下月18日,吉祥航空将引进第6架飞机,到2010年,该公司将陆续引进30架。并计划于2008年开通国际航线,同时增开多条国内航线。王均金信心十足地表示,用5-10年时间,吉祥航空将发展成一家卓越的国际化航空公司。

 

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